L'autoroute et le tunnel Ville-Marie n'est qu'une des nombreuses infrastructures construites dans les années '60 et '70 par les libéraux de Lesage et Bourassa ou encore par les gouvernements de l'Union-Nationale.
Le Québec avait du retard à reprendre et on a construit tout en même temps et vite, avec tout les risques que cela comporte.
Du béton sur la tête
Quand on construit tout en même temps avec des matériaux de mauvaises qualités ou encore avec de mauvais choix de matériaux, il arrive quelques décennies plus tard ce qu'il nous arrive actuellement, tout pourrit en même temps.
On manque d'ingénieurs
Le gouvernement libéral de Jean Charest reproduit les mêmes erreurs que ceux de 1960-1976. Des milliards de dollars sont donné pour refaire et faire des ponts, autoroutes, viaducs par le gouvernement Charest qui espère se faire réélire. Avec la quantité de chantiers, y-a t-il assez d'ingénieurs et surveillants de chantiers pour s'assurer que les travaux se fassent selon les plus hautes normes de sécurité et de qualités ? Les ponts et viaducs qu'on construit maintenant vont-ils tomber dans cinquante ans ? L'asphalte à refaire dans trois ou quatre ans ? Les citoyens du Québec ont raison de s'inquiéter.
Le seul ouvrage dont j'ai souvenance qui aurait tombé pendant une période où les péquistes étaient au pouvoir c'était le chantier (2000) du Viaduc du Souvenir de Laval sous la responsabilité de la Ville de Laval du Maire Vaillancourt et de Beaver Asphalte http://centredoc.csst.qc.ca/pdf/ed003372.pdf
et http://www.ledevoir.com/societe/justice/241799/qui-est-tony-accurso
Le Québec avait du retard à reprendre et on a construit tout en même temps et vite, avec tout les risques que cela comporte.
Du béton sur la tête
Quand on construit tout en même temps avec des matériaux de mauvaises qualités ou encore avec de mauvais choix de matériaux, il arrive quelques décennies plus tard ce qu'il nous arrive actuellement, tout pourrit en même temps.
On manque d'ingénieurs
Le gouvernement libéral de Jean Charest reproduit les mêmes erreurs que ceux de 1960-1976. Des milliards de dollars sont donné pour refaire et faire des ponts, autoroutes, viaducs par le gouvernement Charest qui espère se faire réélire. Avec la quantité de chantiers, y-a t-il assez d'ingénieurs et surveillants de chantiers pour s'assurer que les travaux se fassent selon les plus hautes normes de sécurité et de qualités ? Les ponts et viaducs qu'on construit maintenant vont-ils tomber dans cinquante ans ? L'asphalte à refaire dans trois ou quatre ans ? Les citoyens du Québec ont raison de s'inquiéter.
Le seul ouvrage dont j'ai souvenance qui aurait tombé pendant une période où les péquistes étaient au pouvoir c'était le chantier (2000) du Viaduc du Souvenir de Laval sous la responsabilité de la Ville de Laval du Maire Vaillancourt et de Beaver Asphalte http://centredoc.csst.qc.ca/pdf/ed003372.pdf
et http://www.ledevoir.com/societe/justice/241799/qui-est-tony-accurso
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