Le projet
pilote radars-photo a été un succès et sera là pour rester, même que le
gouvernement veut en mettre ici et là en des endroits stratégiques.
***
Pas
seulement en des endroits stratégiques
Les cowboys
de la route, les délinquants sont les premiers à décrier le système, on les
entend affirmer que les radars-photo ne doivent pas être des "slot machines", "un
moyen pour faire de l’argent".
Pourtant ce n’est que par le biais de leurs portefeuilles
que les automobilistes ayant le gène de la délinquance diminueront la vitesse s’ils sentent qu’ils vont se faire
prendre ou s'ils écopent d'amendes salées.
C’est
pourquoi, il ne faut pas écouter ces criminels de la route ayant la vitesse
comme trouble du comportement. Si le gouvernement ou les municipalités en
viennent à faire de l’argent, beaucoup d’argent avec, ce sera tant mieux. Ils
pourront utiliser ces revenus pour agir sur d’autres mauvaises habitudes des conducteurs.
On en parle sur Radio-Canada http://www.radio-canada.ca/nouvelles/societe/2011/11/16/001-quebec-radarphoto-securite.shtml
On en parle sur Radio-Canada http://www.radio-canada.ca/nouvelles/societe/2011/11/16/001-quebec-radarphoto-securite.shtml
Un journaliste se doit de m'informer et non de me donner son opinion en manipulant la nouvelle.
1 commentaire (s):
Bien d'accord avec les radars photo. Il devrait y en avoir plus, surtout dans les endroits névralgiques.
Cependant, je dénonce les « speedtrap », ces passes à contraventions, des endroits où la vitesse permise descend subitement de 20 km/h pour remonter de 20 km/h, souvent moins d'un kilomètre plus loin, sans raison apparente.
Je suis particulièrement en faveur aux zones d'arrêts obligatoires. Les fous qui pensent que klaxonner pardonne leur passage au feu rouge sont vraiment dangereux.
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